Wir werden den Einsatz von sog. E-Fuels grundsätzlich unterstützen, verweisen jedoch auf die absehbar deutlichen Effizienz- und Kostenvorteile der E-Mobilität insbesondere im Individualverkehr. Da die Gesamteffizienz von E-Fuels durch den deutlich höheren Energiebedarf entlang der gesamten Nutzungskette deutlich geringer ausfällt, sollten E-Fuels nur dort zum Einsatz kommen, wo eine Elektrifizierung nicht oder nicht zeitnah möglich ist.
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